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过热刹车导致俄罗斯大奖赛的双重STR退出

时间:2018-10-03 11:35

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


在两辆赛车刹车过热后,Toro Rosso的Brendon Hartley和Pierre Gasly被迫在俄罗斯大奖赛的首圈中退赛。


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由于两名车手都试图与最近的对手进行战斗,他们最终发现自己因为活塞堵塞而离开赛道,这导致制动液过热,导致制动踏板踩得很长。

 

车队负责人Franz Tost对比赛结果表示失望,并表示球队将对问题进行全面调查。

 

“对于Toro Rosso来说这是一个令人沮丧的星期天,因为这两辆车都不得不退役,”托斯特说。“无论出于何种原因,我们最终得到了非常热的前制动器,卡钳中的一个活塞卡住了。

 

“这导致制动液过热和踏板过长。因此,我们叫司机来到车库。

 

“显然,在ParcFermé的条件下,我们没有改变任何事情,所以我们需要进一步调查原因。本周末的积极方面是本田新升级的发动机,这是一个很大的改进。

 

“现在我们正专注于为铃鹿做好准备,希望我们能有更好的比赛。”

 

哈特利认为他在比赛中有了一个良好的开端,但他的进步很快被他当时不知道的刹车问题引起的旋转所阻碍,他停下来试图采取不同的战略路线,但刹车继续进行到了地板,被迫停车。

 

新西兰补充说:“我有一个良好的开端,并在第5轮之前通过皮埃尔。” “当制动踏板踩下时我正在攻击迈凯轮。

 

“我在收音机里报道了它,然后我们计划进站。我们试着对战略做一点厚颜无耻,在Softs做几乎完整的比赛,我们有很好的轮胎寿命和速度,并认为它会有工作。

 

“然而,一旦我离开维修站,踏板就完全停在地板上,后座锁定,汽车旋转。同时在两辆车上也发生了同样的情况,所以我确信车队会很快诊断出来,然后将其分类。下一场比赛。“

 

Gasly承认他从比赛一开始就感受到了这个问题,并且在他进入第4回合之前很快就恶化了。

 

他补充说:“自比赛开始以来,我对刹车踏板产生了一种非常奇怪的感觉,它很长很快而且变得非常快。然后,在第4圈的第三圈,我刹车,踏板完全平坦,所以我们失去了所有的前刹车,不得不让车停下来。

 

“我们需要查看一下这些数据,看看究竟发生了什么,但看到两辆赛车在比赛中如此早退赛,真是太遗憾了。”



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