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威廉姆斯在2018年F1赛车中失去了直线速度优势

时间:2018-07-03 14:30

来源:北京赛车作者:北京赛车pk10点击:

威廉姆斯在2018年F1赛车中失去了直线速度优势

据其驾驶员说,威廉姆斯推动其一级方程式赛车的下压力已经取消了之前的直线速度优势而没有获得足够的转弯速度。

英国队在2018年采用了更具侵略性的设计理念,但在本赛季前三场比赛后获得零分。

 

在排位赛中,威廉姆斯车队的最高速度是所有车队的最高速度,今年的速度陷阱比在排位赛和比赛中都要差得多。

 

“今年意识形态发生了一些变化,”菜鸟谢尔盖·西罗特金告诉北京赛车pk10。“当然,没有人计划完全摆脱这种平衡,但我们想把它移动到50-50。

 

“我不会说我们真的打算在直道上输球,但我们提前知道并且期待我们不会是最快的。

 

“但当然反过来我们希望得到的东西到目前为止还没有得到。”

 

2018年所有车队的最高速度都有所下降,因为在驾驶舱内增加了光环驾驶员保护装置,使得车辆更重。

 

然而,威廉姆斯的跌幅最大,而且在排位赛中,从去年澳大利亚,巴林和中国的平均最高速度5.98km / h降至2.4km / h以下。

 

它的最高速度与其他车队相比略高于平均值1.84km / h,但与去年同期相比仍然低于平均值8.64km / h。

 

Lance Stroll说:“我们在优势方面已经失去了很多优势,而且我们在弱点上没有获得足够的收益”,并补充说:“我们没有处理好的方向,我们正在寻找方向改变在冬天制作。

 

“去年的直线表现非常好,特别是在比赛中,超车和保持位置,以及参加比赛。这种转弯速度并不是我们想要的。”

 

两位车手都将进入稳定性视为一个弱点,以及其他处理问题。

 

这个周末的阿塞拜疆大奖赛是本赛季最长的首发直道,而Stroll期待在去年首次登上F1赛道的比赛中重返赛场。

 

然而,一个长期的解决方案出现在地平线上,因为Sirotkin说团队已经确定了这一点,并且知道“我们能做些什么,通过修理一些东西,让汽车重新工作”。

 

Sirotkin还解释说,威廉姆斯面临的挑战是避免经济过热而不是预期。

 

他说,去年的冷却装置“根本不敏感”,所以今年威廉姆斯选择使用更多的气流来产生下压力而不是冷却汽车的部件,从而选择更具侵略性。

 

然而,Sirotkin承认“我们现在所处的位置,我们看不到结果”。



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