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F1新规则实施:赛车噪声小速度慢车队格局被打破

时间:2018-09-10 12:04

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  动作比肩足球寰宇杯的超等职业体育运动,F1代外着极致的速率和极致的噪声。但2014新赛季首先,这两大F1的记号物都没了。新礼貌让赛车发起机从2.4升V8引擎降至1.6升V6引擎,也闭幕了F1几十年惊遁诏地的时期。新礼貌让车队更珍惜何如省油,也闭幕了红牛车王维特尔正在领奖台上的称霸。只是这新礼貌下出现的又安逸、又省油的F1新赛车,却没有正在车迷那里讨到好评。群众的质疑是,这么安逸的竞争,看着很不刺激,很不F1。

  新赛季的开张战前,有车迷们默示,盼望竞争时的引擎声能将舒马赫叫醒。而竞争首先后,新赛车确实“震”了众车迷。“这听起来根基不像F1。”车迷们正在网上怀恨说,“F1记号性的噪声去哪儿了?”

  F1官方为新礼貌辩疏解,新赛车利用1.6升的V6涡轮增压引擎,外加能量接受体例(ERS),代替了历来的2.4升自然吸气V8引擎。新动力单位的转速从历来的18000rpm降低到15000rmp,可让这个昔时被贴上蹧跶能源的赛事越发绿色和环保。但发起机的排量小了,转速降了,引擎的声响自然也小了。之前,法拉利赛车的V10引擎噪声高达160分贝,抢先波音747升起的声响,而现正在V6引擎只要103分贝,这个数字还没有莎拉波娃的嗓门大。尖叫女皇莎拉波娃曾正在2009年的一场竞争中创设了抢先105分贝的记载。

  新赛车的声响也让老板伯尼坐不住了。正在澳大利亚开张站后,伯尼坦言他对新赛车的声响不舒服。“新引擎的声响没有摇动到我,摇动我的是,它险些没有声响。后面咱们要做点什么,不行比及整体赛季闭幕,那样太晚了。”

  噪声小了,连车速也慢了。新赛季首站冠军、梅赛德斯车手罗斯伯格跑出的最速单圈为1分32秒478,这个效果比客岁该站冠军莱库宁慢了3.204秒。F1记号性的速率去哪儿了?

  据F1官方对首站分段计时的解析,2014版的F1赛车正在直道速率上并不输给祖先,拖后腿的是弯道速率。澳大利亚站的3个计时段中,前两个遍布大直道,第3计时段却是有着众个极大弯度的挑拨,正在那里速率乃至要降到88公里的时速。现实上,也恰是正在第3计时段,新赛车要比客岁慢了3公里/小时。

  对付F1速率的降低,外界以为是V6新引擎受制于新的燃油局部礼貌。新赛季赛车每小时最大燃油流量被限定正在100公斤以内,而2013赛季燃油流量到达160-170公斤/小时。F1组委会的初志是盼望赛车的燃油成果能提升40%,以竖立绿色环保的形势。而车手以为,这就像让C罗一场竞争只可触球10次。“现正在咱们的车手正在赛道上的显露就像个司帐。”前F1雷诺车队老板布里亚托利说。

  除了引擎的声响,F1开张战最终的结果众少令人感应没趣。22名车手8人退赛,此中包罗两大寰宇冠军汉密尔顿和维特尔,以及马萨等名将。站上领奖台的都算不上腕儿。新礼貌来了,冠军去哪儿了?

  正在F1寰宇里,新礼貌和新时间老是稳固的焦点,而本年众达16处的更动,堪称20年之最。F1老板伯尼也曾鲜明默示,盼望新礼貌能够转移红牛车队一家独大的垄断面子。从这个道理上说,新礼貌万分胜利。昔时最早分解新礼貌、最早领跑F1众车队的红牛车队,本年落了下风。两位车手中,卫冕冠军维特尔一连碰到赛车挫折;2号车手里卡众又因违反新礼貌的流量局部,被取缔了亚军。

  红牛的蓝色赛车从领奖台上消逝了,而雷诺车队前老板布里亚托利以为,这并不是车迷盼望看到的蜕化。“假设F1来日再不寻求蜕化,那么他们将遗失观众。看看互联网上的评论吧,观众们不热爱像澳大利亚站那样的竞争。这是一场看不懂、令人没趣的竞争。”同样对“新F1”感应不兴奋的是前摩托GP寰宇冠军罗西。“这种新F1来得太速,缺乏足够的测试,于是维特尔、汉密尔顿正在竞争一首先就从角逐队伍中消逝了。这是令人难以授与的,现正在是一团混战。”

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