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Lando Norris的F2日记:比利时大奖赛2018年

时间:2018-08-31 12:35

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


F2职责加上在斯帕的F1郊游。我周三来到斯帕,带着我的理疗师/教练乔恩·马尔文赶到比利时,他开车,我看了Netflix!

 

我有一个很好的休息,这很好,因为我知道接下来的几天对我来说非常艰难,我在周五在迈凯轮做FP1以及正常的F2比赛。我和我的家人在法国度过了一段时间,并且在费拉南多为迈阿密的迈克拉伦技术中心的桨板上制作了一个很酷的视频,令人兴奋。


北京赛车pk10:比利时大奖赛2018年

水疗中心是我最喜欢的赛道,所以我真的很期待再次参加比赛。Eau Rouge进入Radillion加Pouhon,这是一个棘手的双顶点,对我来说就像大多数车手一样出众。我在F4,雷诺和F3过去的表现相当不错。

 

天气条件可以改变,在匈牙利特色比赛的第一部分之后,如果我们再次下雨,我很高兴。星期四在麦克拉伦举行的赛前简报会上非常全面,卡林工程师和F2车手简报会一直持续到晚上7点半左右。

 

星期五早上8点左右我就在赛道上了,因为迈凯轮在早上11点开始之前需要参加FP1的“跑步计划”。我在F1赛段测试各种空气动力学元素并没有真正显示我没有'最大'攻击圈的真实速度,但这是一个很好的,有趣的会话。这是关于我做一致的运行并给工程师提供良好的反馈,以帮助他们在周末的其余时间。在斯帕赛道驾驶F1赛车真是太棒了。

 

我只有25分钟的比赛结束,直到F2练习开始,所以有点急。我从F1火坑上跳下我的专业自行车到我的车等着我的老坑车库 - 卡林家伙把所有东西都盖掉了。这是一个棘手的跳进F2赛车进行练习,这是一辆速度较慢的赛车,在所有领域表现都差得多。我花了很多时间重新调整,我很惊讶我是P4,因为它感觉非常缓慢和奇怪。我在qualy的第一次推进是非常合理的,只有几分之一秒,但对P2来说足够好,然后成为P3。然后我在第二次跑步时没有完成一个完美的一圈,在最后一个弯道制动时犯了一个错误。

 

我在功能比赛中取得了一个不错的开局,在内线占据了La Source的位置,但这是一场艰苦的,长时间的比赛并没有发生太多事情,我从未觉得自己有着彻底的速度。在安全车之后,我有一次真正的机会领先乔治·拉塞尔但是太过分了。

 

比赛中最困难的部分是围绕备用轮胎战略的人。我们在周六的比赛后对赛车进行了更改。我很清楚我想要接受它的方向,并且对卡林和我之间充满信心,它会产生影响,事实证明是这样的。

 

Nyck的功能非常快,但周日我的赛车为Sprint的设置很好,我感到很自信。最后几圈是困难的,因为我需要越过Nyck,但没有从轮胎中拿走太多,导致我落后于快速关闭的Alex和Artem。

 

值得庆幸的是,这一切都得到了解决,并且在前一天排在第四位,管理P2并在下周末前往意大利队取得系列领先5分。乔恩开车带我回家,午夜后回到公寓。Sim周一下午工作,Carlin周二参加Spa汇报,然后到迈凯轮,现在是星期三,我要去蒙扎。

 

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