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F1车手为什么不使用兴奋剂?现在的规则与以前有什么不同?

时间:2018-11-09 11:23

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  之前足球宇宙杯极度火爆。宇宙三大要育赛事:足球宇宙杯、奥运会、宇宙一级方程式锦标赛(F1)。奥运会饱受兴奋剂丑闻骚扰、足球宇宙杯也有过兴奋剂丑闻,那么像F1这种赛车竞争没有兴奋剂题目爆出吗?F1官方也会队赛车手举行抽检兴奋剂。然而原来F1车手是齐备没有需要应用兴奋剂的,由于大凡兴奋剂使车手亢奋反而会使车手驾驶气概过于激进导致变乱产生,而且赛车运动过弯和加减速的时期车手要经受很大的加快率,这要车手具有一颗很健壮的心脏,假若应用兴奋剂很有也许会事得其反导致车手正在经受很高加快率的时期血管经受不住导致爆裂!

  如故以现正在的顶级赛车赛事F1来举例,一辆F1赛车的后视镜能够买一台本田飞度,一个F1倾向盘能够买一台宝马五系,能够联思到车手撞车发火的扔倾向盘的画面,线赛车的创制本钱也许惟有几百万美金,可是假若算上研发用度和终年的升级、撞车维修、工程师工资、运输、易损件改换等,一年的用度能够很轻松的到达上亿美元以至几亿美元。

  也许良众人对F1的印象还停顿正在零几年的时期,那么现在2018年的赛车和2004年车王舒马赫称王称霸年代的赛车都有什么分别呢?

  轮胎:F1的轮胎都是热熔胎,正在到达作事温度的时期能够做到相同黏正在赛道上的后果晋升抓地力,04年的时期赛车轮胎是由普利司通和米其林协同供给的,车队能够从两个品牌入选择一个品牌动作其轮胎供应商,而且阿谁时期的轮胎上面有四条竖着的凹槽,而现在由简单品牌商倍耐力供给的轮胎是纯洁的秃顶胎一点斑纹都没有。原来当初开凹槽的来历并不是为了让赛车变得更疾,而是由于它太疾了是以开几个沟删除点抓地力让它慢一点。

  引擎:18年应用的引擎是科技含量更高它是由一台1.6升的涡轮增压内燃机和动能接纳体系等协同构成的一个动力单位,它不再被称为引擎而叫做动力单位,由于它的动力开头除了内燃机另有动能接纳体系的电能驱动的电机,合计正在一齐的马力能够到达挨近1000匹。这个引擎的好处是热效果高的离谱,耐用性也好(比拟家用车引擎如故差良众,然而曾经好过以前每站都要改换引擎,现正在的引擎以至能够应用六七个分站)。而它的劣势便是制价极其奋发,让良众小车队险些买不起,另有它的声浪比拟04年的V10 3.0升自然吸气引擎真的是稀少的从邡,声响也小了良众。光从声浪巨细对照最明明的便是1.6t时期现场观赛险些不须要耳塞,而3.0l v10年代现场观赛不戴耳塞耳朵必定会被震坏掉!

  端正:04年的正赛能够正在赛中举行加油,是以赛车的油量轻重分歧很大的影响到了赛车的圈速,正在04年民众如故正在拼加油战略。而现在2018年早就废止赛中加油此后民众的分别就惟有轮胎了,导致竞争从拼油量大战造成了保胎大战。

  04年对每年应用引擎数目没有束缚,是以能够看到有的大车队以至会正在学习赛用一台引擎,排位赛一台引擎,正赛一台引擎,如许虚耗蹧跶,那时期也没有预算帽观点,大车队会为车手预备一台备用车,撞掉了直接换备用车络续跑。而现正在新增了预算帽不应许备用车的存正在了,况且终年只应许应用三台动力单位,应用数目越过会被罚发车名望。预算帽的存正在目标如故为了小的没有钱的车队活命琢磨,事实仅有两三个大车队正在围场中竞争必定是很无聊的。

  原来正在04年此后F1赛车每次端正得更改都使赛车的速率变得更慢了,这个法则不停继续到2016年,直到那一年险些每条赛道的最疾圈速都是04年阿谁时期缔造的。可是从2017年着手,F1赛车轮胎被大大加宽,赛车尾翼更低,使赛车的抓地力大大增添,导致赛车的过弯速率能够远远疾过早些年。而且现正在的赛车动力单位固然排量小了,可是科技含量让它的v6 1.6t引擎马力不逊于04年的v10自然吸气引擎。是以说本年的2018款F1赛车能够说是史籍上最疾的F1赛车!

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